Auto trese pri kretanju u rikverc

Ako auto trese prilikom kretanja u rikverc, postoji nekoliko mogućih uzroka koji bi mogli uzrokovati ovaj problem. Evo nekoliko najčešćih razloga i preporuka za rješavanje situacije:

Problemi s kvačilom

Ako vozilo ima ručni mjenjač, vibracije prilikom kretanja unatrag mogu biti povezane s problemima s kvačilom. Kvačilo koje ne funkcionira ispravno može uzrokovati trešnju jer se snaga ne prenosi ravnomjerno na kotače. Oštećeni potisni ležaj ili istrošen set kvačila mogu također biti krivci.

Preporuka: Posjetite mehaničara kako bi provjerio stanje kvačila. Ako je kvačilo istrošeno, bit će potrebna zamjena.

Problemi s motorom ili nosačima motora

Nosači motora drže motor na mjestu i smanjuju vibracije. Ako su nosači istrošeni ili oštećeni, vibracije motora mogu se prenijeti na cijelo vozilo, posebno prilikom kretanja u rikverc kada je motor pod drugačijim opterećenjem.

Preporuka: Provjerite nosače motora i, ako je potrebno, zamijenite ih.

Problemi s prijenosom snage (mjenjač)

Vibracije mogu također ukazivati na problem s automatskim ili ručnim mjenjačem. Ako je problem u mjenjaču, mogući uzrok može biti niska razina ulja u mjenjaču ili neki unutarnji kvar mjenjača.

Preporuka: Provjerite razinu ulja u mjenjaču i stanje ulja (da nije pregorjelo ili prljavo). Ako je potrebno, posjetite specijalizirani servis za mjenjače.

Nepravilno poravnanje kotača

Ako su kotači nepravilno poravnati, to može izazvati vibracije, osobito pri kretanju unatrag. Također, istrošene ili oštećene gume mogu doprinijeti ovom problemu.

Preporuka: Provjerite poravnanje kotača i stanje guma kod vulkanizera.

Problemi s kočnicama

Ako su kočioni diskovi ili bubnjevi istrošeni ili oštećeni, oni mogu uzrokovati vibracije prilikom kretanja unatrag. Ovo je posebno moguće ako trešnja dolazi zajedno s bukom ili škripanjem.

Preporuka: Pregledajte stanje kočnica, diskova i bubnjeva kod servisera.

Oštećeni poluosovinski zglobovi (homokinetički zglobovi)

Ovi zglobovi omogućuju fleksibilnost pogonskih osovina. Ako su istrošeni ili oštećeni, to može izazvati vibracije, osobito prilikom kretanja pod opterećenjem, poput vožnje unatrag.

Preporuka: Ako sumnjate na problem sa zglobovima, posjetite servis kako bi ih provjerili i eventualno zamijenili.

Iako je teško precizno odrediti uzrok bez pregleda vozila, najčešći uzroci trešnje prilikom kretanja u rikverc uključuju probleme s kvačilom, nosačima motora, prijenosom snage, poravnanjem kotača ili homokinetičkim zglobovima. Najbolje bi bilo da vozilo pregleda stručni mehaničar kako bi se utvrdilo točno stanje i pravovremeno riješio problem.

Imate pitanje vezano za automobile?

Mazda CX-60 – prednosti, mane i iskustva

Mazda CX-60, kao novi model u Mazdinoj ponudi SUV-ova, privukla je pažnju mnogih vozača svojim sofisticiranim dizajnom, kvalitetnim materijalima i naprednim tehnologijama. Ovaj premium SUV