Što je AdBlue i zašto je važan?
AdBlue je smjesa koja se koristi u modernim dizelskim motorima kako bi smanjila emisiju štetnih plinova. Ova tekućina, koja se sastoji od 32,5% uree i 67,5% destilirane vode, isparava unutar sustava za obradu ispušnih plinova i reagira s NOx (dušikovim oksidima), pretvarajući ih u manje štetne plinove. Ukratko, AdBlue je ključni igrač u održavanju okoliša i ispunjavanju strogih ekoloških standarda.
Međutim, s vremenom se može dogoditi da sustav AdBlue počne curiti, što može izazvati velike probleme. Osim što vozilo može prestati raditi zbog aktiviranja sigurnosnog sustava, curenje AdBlue može ostaviti i neugodna oštećenja na dijelovima vozila. Ako ste se suočili s ovim problemom, niste sami. U nastavku ćemo istražiti uzroke curenja, kako ga otkriti i što učiniti kako biste se riješili ovog problema.
Uzroci curenja AdBlue sustava
Oštećenja cijevi i spojeva
Jedan od najčešćih uzroka curenja AdBlue-a su oštećenja cijevi i spojeva unutar sustava. Cijevi su izložene različitim temperaturama i pritiscima, što može dovesti do njihovog slabljenja. Ovdje možeš primijetiti karakteristične znakove curenja poput bijelih tragova na mjestu gdje se AdBlue prosipao. Ako ste primijetili te tragove ispod vozila, odmah provjerite cijevi.
Loši brtveni elementi
Brtve su tu da zadrže tekućinu gdje joj i pripada. No, s vremenom, brtve se istroše i postanu podatne za propuštanje. Ako se vaš sustav pregrijava ili je star nekoliko godina, može biti vrijeme da provjerite stanje ovih malih, ali bitnih dijelova.
Kontaminacija AdBlue-a
Ako dodajete AdBlue iz neprovjerenih izvora ili ako je tekućina zagađena, to također može uzrokovati curenje. Kontaminirani AdBlue može izazvati koroziju ili oštetiti komponente sustava. Uvijek je najbolje koristiti AdBlue od renomiranih proizvođača.
Kako prepoznati curenje?
Vizualna provjera
Prvo i najvažnije, pogledajte ispod vozila. Ako primijetite tekućinu koja je bistrije plave boje, to je vjerojatno AdBlue. Nije rijetkost da se jave i mjehurići koji se formiraju oko curenja.
Provjera sustava
Ako sumnjate na curenje, možete napraviti i test pod pritiskom sustava. Ovaj test može provjeriti cjelovitost cijevi i spojeva. Ako se pritisak brzo smanjuje, to je dobar znak da nešto nije u redu.
Upaljena kontrolna lampica
Jedan od znakova curenja može biti i upaljena kontrolna lampica na instrument ploči. Većina modernih vozila ima sustave za praćenje koji će vas obavijestiti ako postoji problem s AdBlue sustavom. Ne zanemarite to upozorenje!
Što učiniti kada primijetite curenje?
Brza reakcija
Ako primijetite curenje, prvo što trebate učiniti je parkirati vozilo na sigurno mjesto. Ako ste negdje na putu, nemojte čekati – odmah nazovite mehaničara. Većina vozila koja ne uspiju s AdBlue sustavom moraju biti trećirana, i može biti rizično nastaviti vožnju.
Posjet mehaničaru
Sljedeći korak je tehnička provjera. Mehaničar će detaljno pregledati sustav i, ovisno o vrsti curenja, može preporučiti zamjenu oštećenih dijelova ili brtvila. Ako ste opremljeni osnovnim alatima i znanjem, možete pokušati sami zamijeniti cijev, ali budite oprezni – nemojte ništa raditi što ne razumijete u potpunosti.
Periodički pregled sustava
Da biste spriječili buduće probleme s curenjem, redovito provjeravajte sustav AdBlue. Preporuča se redovito servisirati vozilo i obratiti pažnju na savjete proizvođača o održavanju.
Na kraju, valja napomenuti da se sustav AdBlue sastoji od mnogih komponenti koje moraju funkcionirati zajedno kako bi vozilo ispunilo ekološke standarde. Ne zaboravite da briga o vašem vozilu ne obuhvaća samo redovito punjenje goriva, već i sustav AdBlue koji je jednako važan za ekološkiju vožnju i dugovječnost vašeg automobila. Ako primijetite bilo kakve simptome curenja ili problema, reagirajte na vrijeme i obratite se stručnjaku. Samo na taj način vaše vozilo može nastaviti raditi učinkovito i u skladu s propisima.
