Motor se gasi pri padu okretaja: Mogući uzroci i rješenja
Kada sjednete za volan svog četverotočkaša, očekujete da će vas nesmetano odvesti od točke A do točke B. No, što se događa kada motor jednostavno odluči ugasiti se pri padu okretaja? Ovaj problem može biti iznimno frustrirajući, posebno ako ste na užurbanim ulicama ili na putu prema važnom sastanku. U nastavku ćemo analizirati razne uzroke i mogućnosti rješavanja ovog neugodnog problema.
Što se događa kada motor gasi?
Prvo, važno je razumjeti mehaniku koja stoji iza rada motora. Kad se okretaji motora smanje, sustav za prihvat zraka i goriva mora se prilagoditi. Ako dođe do problema u tom procesu, motor se može ugasiti. Uobičajeno, pri smanjenju okretaja, motor se treba stabilizirati na nekim nižim ravnanjima – između 800 i 1000 okretaja u minuti. No, ako se to ne dogodi, vozač će osjetiti da motor gubi snagu, a konačno i potpuno gasi.
Mogući uzroci gubitka snage
Sada, pogledajmo nekoliko najčešćih uzroka ovog problema:
1. Problemi sa sustavom goriva
Jedan od najčešćih uzroka je neispravan sustav goriva. Moguće je da pumpa za gorivo ne isporučuje dovoljno goriva, ili da je filtracija zaprljana. Također, oštećeni injektori mogu otežati pravilnu distribuciju goriva. Ako mislite da bi to mogao biti uzrok, provjerite pritisak goriva ili dajete li potrebnu količinu goriva motoru.
2. Neispravni senzor protoka zraka
Senzor protoka zraka (MAF senzor) mjeri količinu zraka koja ulazi u motor i pomaže u izračunu potrebne količine goriva. Ako je senzor oštećen ili zaprljan, on neće pravilno funkcionirati, što može rezultirati gašenjem motora. Čišćenje ili zamjena ovog senzora može riješiti problem.
3. Električni problemi
Moderne automobile krase sofisticirani električni sustavi. Ponekad su problemi s električnom instalacijom, poput loših spojnika, slabih akumulatora ili oštećenih žica, odgovorni za isključivanje motora. Provjerite sve električne veze i osigurajte da su u dobrom stanju.
4. Problemi s usisnim sustavom
Ako postoji propuh u usisnom sustavu, to može dovesti do neodgovarajuće mješavine zraka i goriva. Ovo može uzrokovati da se motor gasi, posebno prilikom smanjenja okretaja. Provjerite sve cijevi i spojeve usisnog sustava radi mogućih oštećenja.
Savjeti za dijagnosticiranje problema
Evo nekoliko praktičnih savjeta kako biste sebi olakšali dijagnosticiranje problema:
1. Pratite indikatore na instrument ploči
Često će vam lampice na instrument ploči reći puno više nego što mislite. Ako se upali lampica “Check Engine”, to može ukazivati na problem. U tom slučaju, najbolje je odvesti vozilo na dijagnostiku.
2. Prikupite podatke o vožnji
Zabilježite kada se problem javlja – je li to pri naglom kočenju, pri vožnji uzbrdo, ili možda kada se vozilo opterećuje? Ove informacije mogu pomoći mehaničaru da brže pronađe uzrok.
3. Neka vam pomognu stručnjaci
Ako niste sigurni što učiniti, razmislite o konzultaciji s mehaničarom. Iskusni stručnjaci imaju alate i znanje za pravilan dijagnostički postupak koji vam može uštedjeti vrijeme i novac.
Prevencija je ključ
Kao i sa svim stvarima u životu, spriječiti je lakše nego liječiti. Redovite provjere vozila i servisi mogu vam uštedjeti mnogo neuobičajenih situacija na cesti. Redovito mijenjanje ulja, filtera i pregledavanje sustava goriva pomoći će održavanju vašeg automobila u vrhunskom stanju.
Na kraju, iako se može činiti da je gašenje motora neprijatan problem, često su uzroci jednostavni i mogu se lako ukloniti. Razumijevanje potencijalnih uzroka i simptomatologije može pravi svoj automobil zadovoljstvo umjesto stresa. S pravim informacijama i malo upornosti, možete se brzo vratiti na ceste i uživati u vožnji!
