Vožnja po kiši može donijeti različite izazove, a jedan od njih koji vozači često primjećuju je specifična “zvonjava” koja dolazi iz prednjih kočnica. Ako ste ikada nakon vožnje po mokrom asfaltu čuli taj čudan zvuk dok ste kočili, niste sami. Mnogi vozači se suočavaju s tim fenomenom, a uzroci su često zanimljivi i lako razumljivi. U ovom članku, razmotrit ćemo sve aspekte koji dovode do tog zvuka i kako se nositi s njim.
Kakav zvuk zapravo čujete?
Zvučna pojava koja se javlja može značiti više od jednostavnog neugodnog šuma. U osnovi, “zvonjava” proizlazi iz kombinacije vibracija dijelova kočionog sustava kao i utjecaja vlage na materijale. Kada kočnice rade, jastučići se pritiskaju uz diskove kako bi usporili vozilo. Ako je u tom procesu prisutna voda, mogu nastati dodavanja i rezanja zvuka.
Ponekad je taj zvuk samo prolazna pojava koja se javlja odmah nakon vožnje po kiši, a ponekad može biti znak da nešto nije potpuno u redu s vašim kočionim sustavom.
Eksponencijalna vlaga i kočnice
Vlažnost igra ključnu ulogu u proizvodnji zvukova iz kočnica. Kada su kočnice mokre, materijali poput kočionih jastučića i diskova ne mogu raditi s istom učinkovitošću kao kad su suhi. Ako su čestice prašine ili drugih zagađivača prisutne, vlažnost će ih dodatno ‘manipulirati’ i uzrokovati neželjene zvukove.
Primjerice, možete zamisliti vožnju nakon jake kiše, gdje su vaši kočioni sustavi prekriveni voćem, blatom i vodom. Pri svakom kočenju dolazi do trenja i vibracija koje stvaraju taj zagušeni zvuk “zvonjenja”.
Vrste materijala kočionog sustava
Materijali koji se koriste u kočionim sustavima također su važni za razumijevanje ovih zvukova. Na tržištu postoje različite vrste kočionih jastučića, a neki su osjetljiviji na vlagu od drugih. Na primjer, organske komponente su cjenovno dostupne, ali često proizvode više zvukova u vlažnim uvjetima. S druge strane, keramički jastučići često nude smanjeno stvaranje zvukova i bolje performanse, ali dolaze s višom cijenom.
Ako primijetite da su vaši jastučići stariji, možda ih je vrijeme zamijeniti. Njihova trošna površina može povećati učestalost zvukova, primjerice, zvonjenja ili škripanja.
Različiti uzroci zvonjenja
1. Moisturizirana prašina: Kao što je već spomenuto, kad prašina dođe u dodir s vodom, može se stvoriti efekt koji uzrokuje zvukove.
2. Zagađenje: Upravo kao što se jastučići mogu prljati, kočioni diskovi također mogu postati nečisti. Ova nečistoća može ometati savršeno prianjanje između jastučića i diska, što može rezultirati neugodnim zvukovima.
3. Oštećenje dijelova: Ako je vaš kočioni sustav star ili oštećen, možda su potrebni dodaci ili čak zamjena cijelog sustava. Ako ne poduzmete ništa, to može dovesti do ozbiljnijih problema u budućnosti.
Kako riješiti problem?
Prvo, nije naodmet provjeriti stanje svojih kočnica. To je nešto što svaki vozač može učiniti, čak i bez posebne obuke. Ako primijetite da su jastučići jako istrošeni ili da diskovi izgledaju neuredno, razmislite o njihovoj zamjeni.
Također možete poduzeti nekoliko koraka za smanjenje “zvonjenja”. Prvo, pobrinite se da su vaši kočioni dijelovi redovito čisti. Redovito ih pregledavajte, ne samo kada sletite u servis.
Osim toga, možete koristiti neke proizvode dizajnirane da smanje buku, poput mastil za kočnice, koja se može nanijeti na jastučiće prije ponovne instalacije.
Na kraju, ako ništa od ovoga ne pomogne, potražite pomoć stručnjaka. Ne bi vas trebalo sramiti zamoliti mehaničara da pregleda kočnice i utvrdi uzrok problema.
Vožnja po kiši može biti izazovna, ali uz pravo znanje i pripremu, možete osigurati sigurnije iskustvo i smanjiti neželjene zvukove. Ponekad je sreća u sitnicama, a vaša kočnica ne bi trebala biti mjesto na kojem se čuju neželjeni zvukovi. Uživajte u vožnji i neka svaka vožnja bude ugodna!
