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Toggle- Design exclusif pour un aspect exceptionnel
- Intérieur luxueux à couper le souffle
- Performances fiables
- Citroën DS4 – synonyme d’exclusivité et de style
- Citroën DS4 – élégance et puissance sur la route
- Citroën DS4 (2011 – 2015) – Équipement de base
- Citroën DS4 (2011 – 2015) – Intérieur, technologie et confort
- Citroën DS4 (2011 – 2015) – Moteurs
Citroën a élargi sa présence dans le segment premium des automobiles avec l’introduction d’un second modèle dans sa ligne DS – nous vous présentons le Citroën DS4 ! Ce véhicule n’est pas simplement un produit ordinaire étiqueté ; il marque un pas vers la création d’une marque propre appelée DS. Se hissant au-dessus des autres voitures, le DS4 a attiré l’attention des clients du monde entier grâce à son design sophistiqué et à sa fabrication haut de gamme.
Design exclusif pour un aspect exceptionnel
Le DS4 est basé sur le modèle Citroën C4, mais avec des changements exceptionnels, il est devenu un véhicule totalement unique. Citroën a choisi de donner à ce modèle un aspect à la fois avancé et luxueux, le distinguant des autres voitures de la catégorie.
La face avant du véhicule a reçu une allure élégante avec des phares décalés qui ont abandonné leur forme classique pour adopter un look plus moderne. La calandre, élargie vers le bas, avec une structure en treillis noir et une barre horizontale pour la plaque d’immatriculation, soulignait la sophistication. Le constructeur automobile a soigneusement intégré des feux antibrouillard et des feux de jour équipés de LED, atteignant ainsi un équilibre parfait entre esthétique et fonctionnalité.
Le profil du DS4 véhicule présente un style de coupé envoûtant. Avec des poignées de porte arrière cachées, la finesse et l’aérodynamisme sont accentués, tandis que les montants en C contribuent à l’apparence impressionnante du véhicule. Une ligne saillante et sculptée qui commence au niveau des pare-chocs avant relie élégamment et harmonieusement l’avant et l’arrière de la voiture, lui donnant un aspect musclé.
Intérieur luxueux à couper le souffle
Citroën a conçu l’intérieur du DS4 comme un véritable exemple de luxe et de qualité. En se concentrant sur des matériaux haut de gamme et la dernière technologie, ils ont créé une ambiance digne de la catégorie premium.
Le tableau de bord était impeccablement conçu et clair. Avec trois cadrans combinant analogique et écran TFT, le conducteur avait toujours toutes les informations nécessaires à portée de main. Les sièges avant surélevés, avec un look sportif, offraient une sensation de conduite dynamique. Le rembourrage supplémentaire sur les sièges, en particulier au niveau du dos et de la colonne vertébrale, garantissait un confort exceptionnel pour les longs trajets.
La banquette arrière est divisée et rabattable, permettant plusieurs configurations de l’espace. Bien que les sièges arrière puissent accueillir jusqu’à trois passagers, l’espace pour la tête et les jambes de l’occupant central était limité. Cependant, le coffre était suffisant pour répondre aux besoins quotidiens et pouvait être agrandi si nécessaire grâce à la banquette arrière rabattable.
Performances fiables
Le Citroën DS4 n’a pas seulement enchanté par son apparence et son intérieur, mais il offrait également des performances incroyables sous le capot. Le constructeur a équipé le véhicule de puissants moteurs turbocompressés, disponibles en versions essence et diesel, qui assuraient une accélération impressionnante et une conduite fiable.
Pour ceux qui cherchaient à économiser du carburant, Citroën a intégré la technologie start-stop dans certaines versions de la DS4. Cette fonction permet au véhicule de s’éteindre automatiquement lorsqu’il est arrêté dans la circulation et de redémarrer lorsque le conducteur appuie à nouveau sur l’accélérateur. C’était une méthode simple mais efficace pour réduire la consommation de carburant et les émissions.
Citroën DS4 – synonyme d’exclusivité et de style
La Citroën DS4 a représenté un pas important dans le développement de la marque DS et a indéniablement répondu aux besoins des clients à la recherche d’une voiture sophistiquée et élégante. Son design incroyable, son intérieur somptueux et ses performances puissantes en font un choix de premier plan parmi la concurrence.
En combinant de manière convaincante esthétique et fonctionnalité, Citroën a créé un véhicule qui continue d’émerveiller, même après des années. Si vous recherchez une voiture qui reflète votre personnalité et offre une expérience de conduite exceptionnelle, la Citroën DS4 mérite clairement d’être considérée.
Citroën DS4 – élégance et puissance sur la route
Avec les échos des succès du DS3 qui résonnent encore dans les bureaux de Citroën, le constructeur français a décidé de poursuivre le thème DS en introduisant la Citroën DS4. Ce modèle représente la version premium du hatchback modéré Citroën C4, visant à fusionner les styles de carrosserie coupé et hatchback, créant ainsi un effet plutôt saisissant.
La DS4 est légèrement plus courte (60 mm) et plus haute (40 mm) que le C4 sur lequel elle est basée, lui conférant une apparence unique. Ses lignes de coupé laissent une forte impression, tandis que les poignées dissimulées des portes arrière ajoutent une touche d’élégance au véhicule.
Un avantage supplémentaire est que les portes arrière sont à deux battants, rendant la DS4 beaucoup plus pratique que de nombreux autres coupés. Les passagers des sièges arrière peuvent désormais entrer facilement à l’arrière de la voiture, sans avoir à se glisser derrière le conducteur ou le passager avant.
La DS4 propose également un coffre étonnamment utile de 385 litres, ce qui est l’un des atouts de ce mélange hatchback/coupé par rapport aux modèles coupés standard, généralement moins pratiques.
À l’intérieur de la voiture, il n’y a cependant pas beaucoup de signes évidents indiquant qu’il s’agit d’un véhicule amélioré et plus exclusif par rapport au modèle C4 ordinaire. À l’arrière, la DS4 est ornée de feux à LED, d’un hayon incliné et d’une bande chromée qui met en valeur le diffuseur arrière.
Bien qu’elle ne soit peut-être pas aussi élégante que la Volkswagen Scirocco ou même l’Alfa Romeo Giulietta, il est indéniable que cette silhouette est intrigante.
Bien sûr, si vous la considérez comme un simple coupé, elle a sa propre manière de se mesurer à des modèles puissants comme la Volkswagen Scirocco, l’Audi TT ou la Peugeot RCZ, mais ce n’est pas une comparaison équitable.
Les moteurs à essence proposés vont de 120 à 200 chevaux. Le moteur le plus puissant de 200 chevaux peut propulser la voiture de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes. Des moteurs diesel de 123 ou 161 chevaux sont également disponibles.
Les niveaux d’équipement sont assez simples avec trois options : DSign, DStyle et DSport, et tous offrent un bon niveau d’équipement de série. Peu importe comment on le regarde, il a fière allure, mais peut-il offrir la praticité d’un hatchback et le plaisir de conduire avec ses lignes élancées ? Citroën DS4 (2011 – 2015) – coffre, praticité et sécurité.
L’équipement de sécurité standard comprend un contrôle intelligent de la traction, l’ESP, l’ABS avec EBD, six airbags et deux points ISOFIX pour fixer les sièges auto sur les sièges arrière. Grâce à un ensemble de sécurité complet, la voiture a obtenu la note maximale de cinq étoiles aux tests de sécurité Euro NCAP. Les modèles de la gamme DStyle bénéficient également du système innovant eTouch. Ce système alerte les services d’urgence en cas d’activation de l’airbag dans le véhicule ou localise votre position pour l’assistance Citroën en cas de panne.
La praticité du Citroën DS4 est assez impressionnante. Pour un coupé/hatchback, l’espace intérieur est plutôt spacieux. Il dispose de 359 litres de volume de coffre avec les sièges arrière relevés. En utilisant l’espace supplémentaire sous le plancher, cette capacité augmente à 385 litres. Des concurrents tels que le Renault Mégane et l’Alfa Romeo Giulietta offrent moins d’espace pour les bagages dans le coffre. En choisissant le DS4 avec la boîte de vitesses automatique EGS, le plus grand espace de la console centrale est climatisé et peut accueillir quatre bouteilles de 50 cl.
À l’intérieur, on trouve également un port USB et une prise 12 volts. Bien que la voiture ait la forme d’un coupé, un avantage est qu’elle dispose de cinq portes – ce qui signifie qu’il n’est pas nécessaire de se contorsionner pour accéder à l’arrière.
À l’intérieur, vous trouverez un port USB et une prise 12 volts. Bien que la voiture ait la forme d’un coupé, le bonus est qu’elle dispose de cinq portes – ce qui signifie qu’il n’est pas nécessaire de se faufiler à l’arrière.
Citroën DS4 (2011 – 2015) – Équipement de base
- Ceintures de sécurité arrière à 3 points
- ABS
- Alarme
- Jantes en aluminium
- Commande à distance du système audio
- Bumpers de la couleur de la carrosserie
- Lecteur CD
- Régulateur de vitesse
- Airbag conducteur
- Ajustement électrique des rétroviseurs
- Vitres électriques à l’avant
- Feux de brouillard avant
- Rétroviseurs chauffants
- Points ISOFIX pour sièges enfants
- Soutien lombaire pour le conducteur
- Airbag passager
- Verrouillage centralisé à distance
- Airbags latéraux
- Ajustement de l’inclinaison du volant
- Ajustement de la longueur du volant
- Contrôle de traction
Citroën DS4 (2011 – 2015) – Intérieur, technologie et confort
L’intérieur est similaire à celui du modèle C4, mais avec plus d’insignes DS qui vous rappellent que vous avez payé un supplément pour cette voiture. Le plastique noir doux est agréable au toucher, mais les décorations à effet carbone sont quelque peu ordinaires. Certains éléments en plastique à l’arrière ne sont pas de la qualité que l’on pourrait attendre : ils sont un peu fragiles et pourraient ne pas bien résister à l’épreuve du temps.
L’arrière de la voiture offre un espace raisonnable, même lorsque vous êtes assis derrière une personne mesurant environ six pieds. Cependant, la forme coupé signifie qu’il s’agit d’une voiture à quatre places, bien qu’elle dispose d’une banquette de trois sièges à l’arrière. Le siège central est réservé aux personnes de petite taille et il est préférable de l’utiliser pour des enfants lors de courts trajets.
Cela dit, le confort du Citroën DS4 est étonnamment bon. Le bruit du vent, de la route et des pneus est minimal, sauf si vous roulez à des vitesses élevées. En réduisant la taille des roues, le confort de conduite s’améliore : optez pour des roues de 19 ou 20 pouces et vous ressentirez réellement les imperfections de la route.
Citroën DS4 (2011 – 2015) – Moteurs
Le Citroën DS4 propose des performances variées avec ses deux moteurs disponibles en cinq versions, y compris trois moteurs à essence et deux moteurs diesel.
Moteurs à essence :
1,6 litre 16V VTi 120 – premier moteur de la gamme DS4 avec une puissance de 120 ch et un couple de 160 Nm.
1,6 litre THP 155 – développe 156 ch et a un couple de 240 Nm.
1,6 litre THP200 – l’option à essence la plus puissante, ce moteur délivre 200 ch. Il peut accélérer de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes et atteint une vitesse maximale de 235 km/h. Il est associé à une boîte manuelle à six vitesses qui s’enclenche facilement. Ce modèle a suffisamment de puissance pour rendre la conduite plaisante, et les dépassements sur routes à une voie sont un jeu d’enfant.
Moteurs diesel :
1,6 litre 110 e-HDi – avec une puissance de 112 ch.
Le moteur 2,0 litres 161 HDi développe une puissance de 161 ch. Ce moteur présente un rapport de transmission légèrement moins bon, particulièrement entre la première, la deuxième et la troisième vitesses, ce qui peut compliquer les dépassements dans un trafic lent.
Malheureusement, le DS4 n’égale pas le petit hatchback de Citroën, le DS3, en matière de plaisir de conduite. La direction est floue et manque de retour d’information. C’est une véritable déception : le DS3 a du caractère, tandis que le DS4 privilégie le style au détriment de l’essence même de la conduite.
La voiture offre une bonne adhérence à l’avant, mais sans la sensation que l’on attend d’une direction, elle n’est pas aussi plaisante à piloter que le Peugeot RCZ, le VW Scirocco ou l’Audi TT. Cela dit, elle se faufile très bien dans les virages, et malgré sa hauteur supplémentaire par rapport à la C4, le roulis de la carrosserie est bien maîtrisé.
En conclusion, le Citroën DS4 est une voiture qui allie élégance et puissance sur la route. Avec son design unique, son intérieur pratique et son choix de moteurs, c’est un véhicule qui propose une grande variété d’options. Que vous l choisissiez pour vos trajets quotidiens ou pour des escapades aventureuses, le DS4 ne manquera pas de vous impressionner par sa combinaison de style et de performances.







