Kada se suočite s problemom automobila koji ne daje gas, nužno je razumjeti složenost mehanizama koji rade zajedno kako bi vaš automobil optimalno funkcionirao. U ovom članku razmotrit ćemo najčešće uzroke ovog kvara, a posebno senzore, leptir gasa i EGR sustav, kako bismo vam pomogli da pronađete rješenja.
Razumijevanje senzora
Senzori su mozak modernog automobila. Oni prikupljaju podatke o različitim uvjetima u motoru i prenose ih na ECU (elektronska upravljačka jedinica). Ukoliko neki od ovih senzora ne radi ispravno, može doći do ozbiljnih problema, uključujući i situaciju kada automobil ne reagira na gas.
Važni senzori
Prije svega, tu je senzor položaja leptira gasa (TPS). Ovaj senzor mjeri kut otvorenosti leptira gasa i šalje te informacije ECU-u. Ako TPS ne funkcionira, može doći do lažnog signala koji može uzrokovati kašnjenje ili potpuni izostanak odgovora vozila na gas. Na primjer, ako pritisnete papučicu gasa i ne dobijete očekivanu reakciju, postoji velika vjerojatnost da je TPS u problemu.
Uz to, senzor protoka zraka (MAF) također može biti potencijalni krivac. Ovaj senzor mjeri količinu zraka koja ulazi u motor i ako se njegov rad poremeti, motor može primiti pogrešan omjer zraka i goriva. Primjerice, ako je senzor zaprljan ili oštećen, automatski će se aktivirati zaštitne mjere motora, a vi ćete osjetiti slabiju reakciju na pritisak gasa.
Leptir gasa
Leptir gasa je komponenta koja kontrolira protok zraka u motoru. Kada pritisnete papučicu gasa, leptir se otvara i omogućuje da više zraka uđe u motor. No, ako se leptir gasa zaprlja ili zaglavi, može doći do problema s ubrizgavanjem goriva i samim time smanjiti performanse vašeg vozila.
Problemi sa leptirem gasa
U stvarnosti, problemi s leptirima gasa često se javljaju kod starijih vozila ili vozila koja su bila izložena ekstremnim uvjetima vožnje. Zamislite situaciju: vožnja po prašnjavom terenu, a vi ne biste ni pomislili da nakon takvog ispitivanja dođe do problema s leptir gasa. Čista instalacija ovih komponenti je ključna, stoga je važno redovito provoditi održavanje.
Jedan od brzih savjeta je provjeriti je li leptir zagađen. Ponekad, jednostavno čišćenje leptira gasa može vratiti njegovu funkcionalnost. Upotrijebite specijalizirana sredstva za čišćenje i budite nježni, da ne oštetite osjetljive dijelove.
EGR sustav: Nevidljivi, ali važan
EGR (Egronistički sustav recirkulacije ispušnih plinova) pomaže u smanjenju emisije štetnih plinova tako što vraća dio ispušnih plinova nazad u usisni sustav. Iako je njegov rad bitan za ekološke standarde, može izazvati i probleme sa snagom motora.
Kvarovi EGR sustava
Problemi s EGR sustavom često su praćeni porastom emisija ili slabijim performansama vozila. Recimo, tipičan problem je nakupljanje čađe u EGR ventilima, što može dovesti do njihove blokade. U konkretnoj situaciji, vozač može primijetiti da njegov automobil izgleda kao da vuče teret dok vozi, a to je rezultat smanjenog protoka zraka zbog kvara EGR sustava.
Za rješavanje ovog problema, dobro je redovito provjeravati i čistiti EGR ventil, a u slučaju ozbiljnijeg kvara, može biti potrebna njegova zamjena. To može bit zamoran proces, ali usporedit ćete se s vožnjom u “staroj formi”.
Nosite se s problemima kao što su ovi, ne shvaćajući ih samo kao ulaznicu za servis, nego kao priliku za bolje razumijevanje svog vozila. Osim što ćete uštedjeti novac, možda ćete se natjerati da postanete pomalo ‘uradi sam’ majstor. I tko zna, možda ćete sljedeći put kad auto zakaže, puniti gorivo i s osmijehom zamijeniti senzor, dok se vaši prijatelji pitaju kakav ste to čarobnjak za automobile postali.
