Mnogi vozači su se našli u situaciji kada njihov automobil, posebno benzinski motor, iznenada prestane primati gas. Ovaj problem može biti izvor frustracija i briga, osobito kada niste sigurni što ga uzrokuje. Prvo, važno je razumjeti da postoji niz mogućih uzroka za takvu situaciju. Od jednostavnih kvarova do složenijih problema sa senzorskim sustavima, svaka situacija zahtijeva pomno istraživanje kako biste otkrili pravi uzrok.
Simptomi problema
Jedan od prvih simptoma koji vozači primjećuju je gubitak snage vozila. To može značiti da automobil ne reagira na pritisak papučice gasa, ili se motor može početi gušiti dok pokušavate ubrzati. Na primjer, zamislite da se vozite prema važnom sastanku, a auto jednostavno odbija ubrzati. Možda se motor čini kao da se bori, ili se potpuno onesvijestio kada ste pokušali ubrzati. Ova iskustva mogu biti vrlo stresna, osobito kada ne znate što se događa ispod haube.
Uobičajeni uzroci
Kada je u pitanju problem s primanjem gasa, nekoliko čimbenika može biti u igri. Prvo, provjerite dobavljač goriva – to je često jedan od temelja problema. Ako gorivo ne može doći do motora, to može biti uzrokovano zaprljanom ili začepljenom svojom pumpom. Neki vozači zaboravljaju koliko je važno redovito održavati sustav goriva. Na primjer, zamjenom filtera goriva svakih 30.000-40.000 kilometara može se spriječiti razna oštećenja.
Drugi problem može biti vezan za sustav ubrizgavanja. Ako injektori ne rade ispravno, motor neće dobiti pravu količinu goriva. Ponekad se samo trebate suočiti s neželjenim posljedicama lošeg goriva koje ste natočili na benzinskoj postaji. Preporučuje se korištenje aditiva za gorivo kako biste spriječili taloženje štetnih tvari.
Senzori i njihova funkcija
Ne smijemo zaboraviti i senzore koji igraju ključnu ulogu u samoregulaciji motora. Senzor protoka zraka (MAF), senzori temperature, pa čak i Lambda senzor mogu uzrokovati probleme sa primanjem gasa. Na primjer, ako senzor zamašnjak ne funkcionira, motoru će biti teško pravilno mjeriti koliko goriva mu treba u odnosu na količinu zraka. To može završiti s prevelikim ili premalim ubrizgavanjem goriva, što dodatno otežava rad motora.
Sreća u nevolji je što su problemi sa senzorima često proporcionalno lakši za dijagnosticiranje. Postoje dijagnostički alati koje možete koristiti kod kuće, ili potražiti pomoć profesionalca. Ne zaboravite, neispravni senzor neće samo otežati ubrzavanje, već može i znatno povećati potrošnju goriva.
Mali trikovi i savjeti
Jedan od korisnih trikova koji možete primijeniti je osluškivanje zvukova motora. Ako primijetite neobične zvukove, kao što su škripanje ili šuštanje dok gazite papučicu gasa, to može biti znak da je nešto u redu. Također, redovito provjeravanje razine ulja može vam pomoći zadržati motor u dobrom stanju.
Ako sumnjate u kvalitetu goriva, sljedeći put kad napunite rezervoar, dodajte malo sredstva za čišćenje sustava goriva. Ovo će pomoći u održavanju čistoće injektora.
U situacijama kada ste u potpunosti nemoćni, ne bojte se potražiti pomoć. Ponekad je najbolje posjetiti mehaničara, pogotovo ako nemate vremena ili znanja da sami dijagnosticirate kvar.
Proći kroz probleme s autom može biti izazovno, no s pravilnim pristupom i malo znanja, mnogi od ovih kvarova mogu se lako riješiti. Započnite od najjednostavnijih uzroka, analizirajte simptome i ne zaboravite da su i maleni problemi s vremenom važni za zdravlje vašeg vozila.
