Mnogi vozači s dizelskim motorima susreću se s problemima vezanim uz DPF filter (filter čestica). Jedan od najčešćih problema je situacija kada automobil ne prima gas nakon što je izvršena regeneracija DPF-a. Ovo može biti frustrirajuće i zbunjujuće, posebice ako ne znate što učiniti. U ovom članku fokusirat ćemo se na to kako prepoznati ovaj problem, što ga uzrokuje i koje korake možete poduzeti da ga riješite.
Što je DPF filter i zašto je bitan?
DPF filter je ključna komponenta svakog modernog dizelskog automobila, dizajnirana da smanji emisiju štetnih čestica. Ovaj filter skuplja čestice koje nastaju sagorijevanjem dizela, sprječavajući njihovo ispuštanje u atmosferu. Međutim, kao i svaki drugi mehanički sustav, DPF filter može naići na probleme.
Kada se filter napuni česticama, potreban mu je postupak zvani regeneracija, koji može biti pasivni ili aktivni. Pasivna regeneracija događa se automatski tijekom vožnje na visokim temperaturama, dok aktivna regeneracija zahtijeva dodatnu intervenciju. Iako su regeneracije nužne, nakon njih se mogu javiti problemi s ubrizgavanjem goriva, što može rezultirati automobilom koji ne prima gas.
Kako prepoznati problem s DPF-om?
Jedan od znakova da nešto nije u redu s vašim DPF-om jest osjećaj da automobil ne reagira na pritisak na gas. Ako primijetite da motor ne ubrzava kao prije, bitno je obratiti pažnju na nekoliko stvari:
– Upalila se lampica na instrument tabli, često u obliku upozorenja za DPF.
– Osjećate neobične vibracije ili zvukove iz motora.
– Primijetite da automobil gubi snagu, posebice pri vožnji uzbrdo ili pri ubrzanju.
Ako se susretnete s ovim simptomima, važan je brzi odgovor kako biste spriječili ozbiljnije kvarove.
Uzroci problema s DPF-om
Postoji nekoliko potencijalnih uzroka zbog kojih vaš automobil ne prima gas nakon regeneracije DPF-a.
Nedovoljna temperatura motora
Jedan od najčešćih uzroka može biti to što motor ne doseže potrebnu temperaturu za učinkovitu regeneraciju. Ako vaš automobil često vozi na kratkim udaljenostima, motor se možda ne zagrijava dovoljno, što može ometati regeneraciju DPF-a.
Problemi s gorivom
Još jedan problem može biti loše kvalitetno gorivo ili nisku razinu aditiva. Ako koristite gorivo loše kvalitete, to može utjecati na proces sagorijevanja u motoru, a time i na regeneraciju DPF-a.
Kvarovi u sustavu ubrizgavanja
Ako sustav ubrizgavanja ne dolazi do pravilnog doziranja goriva, to može značiti da motor ne dobiva potrebnu količinu goriva za normalan rad. Ovo bi moglo uzrokovati problem u kojem motor ne reagira brzo na gas.
Što učiniti kada auto ne prima gas?
Prvo i najvažnije, nemojte paničariti. Postoji nekoliko koraka koje možete poduzeti kako biste pokušali riješiti situaciju.
Provjerite lampicu upozorenja
Provjerite da li je lampica DPF-a uključena. Ako jest, to znači da je filter napunjen i da je regeneracija potrebna. U nekim slučajevima, vožnja na autoputu pri većim brzinama može pomoći u čišćenju DPF-a.
Kratka vožnja na trocesti
Pokušajte izvesti kratku vožnju na trocesti bez previše kočenja i ubrzavanja. Ova vožnja može pomoći u povećanju temperature motora i olakšati postupak regeneracije.
Posjetite mehaničara
Ako stručna intervencija postane nužna, posjetite kvalificiranog mehaničara. On može izvršiti dijagnostiku vozila i, ako je potrebno, obaviti dodatne postupke poput čišćenja DPF-a ili promjene dijelova sustava ubrizgavanja.
U takvim situacijama važno je reagirati na vrijeme kako biste izbjegli ozbiljnije probleme na cesti. Ponekad je najbolje da se malo opustite i pričekate, jer se vozilo može samo od sebe oporaviti nakon određenih uvjeta. Puno sreće!
