U slučaju da ste primijetili da vaš BMW 5 serija ne radi kako treba, posebno kada je riječ o sustavu za paljenje, ne brinite! Niste sami u ovoj situaciji i nije potrebno odmah juriti kod mehaničara. Uz malo znanja i volje, možete dijagnosticirati problem i možda čak uštedjeti nešto novca na troškovima popravka. U nastavku slijedi nekoliko koraka koji će vam pomoći da razumijete i locirate kvar na sustavu za paljenje.
Prepoznavanje simptoma
Prvo, trebate obratiti pažnju na simptome koji ukazuju na probleme sa sustavom za paljenje. Zastajanje, teško paljenje, nepravilni rad motora i lampica “check engine” na instrument ploči često su prvi znakovi. Na primjer, možda ste primijetili da vozilo teško pali ujutro ili da se motor gasi bez upozorenja tijekom vožnje. Svaki od ovih simptoma može biti povezan sa sustavom za paljenje, ali i sa drugim problemima poput goriva ili sustava za ubrizgavanje.
Provjera funkcionalnosti akumulatora
Jedan od prvih koraka koje možete poduzeti je provjera akumulatora. Često se zanemaruje, ali slabi ili prazni akumulator može biti glavni uzrok problema s paljenjem. Provjerite je li akumulator pravilno napunjen i jesu li terminali čisti i dobro spojeni. Ako imate multimetar, izmjerite napon; zdrav akumulator trebao bi imati oko 12.6 volti kad je isključen. Ako je napon ispod 12 volti, sigurno je da trebate razmotriti punjenje ili zamjenu akumulatora.
Pregled svjećica
Svjećice su ključne za proces paljenja u motoru. Ako su svjećice prljave ili istrošene, motor će raditi nesigurno. U ovom koraku, uklonite svjećice i procijenite njihov izgled. Ako su crne i masne, to može značiti da motor dobiva previše goriva ili da su uljne brtve oštećene. S druge strane, ako su svjećice ispečene, to može značiti da se motor pregrijava. Čiste svjećice s dobro definiranim elektrodama obično ukazuju na zdrav sustav paljenja.
Inspekcija zavojnica za paljenje
Zavojnice za paljenje također mogu biti krivce za probleme. Teže dijagnosticirati nego svjećice, no ovo je korak koji ne smijete propustiti. Ako imate više zavojnica, možete ih isprobati zamijeniti s nekim drugim ciljem (ako su svi identični) kako biste otkrili da li je neka od njih faulty. Ne zaboravite provjeriti i električne spojeve – iskočeni ili slabi spojevi mogu uzrokovati velike probleme s paljenjem.
Kontrola osigurača i releja
Iznenađujuće, ali zaboravljeni osigurači i releji mogu biti krivi za kvar sustava paljenja. Pregledajte kutiju s osiguračima i učinite brzu provjeru osigurača vezanih za sustav paljenja. U nekim slučajevima, možete lako zamijeniti pokvarene osigurače, ali u drugim situacijama potrebno je zamijeniti releje. Ovo je brz i jeftin način da eliminirate potencijalne uzroke.
Posjet mehaničaru
Ako ste prošli kroz sve ove korake i još uvijek niste pronašli rješenje, možda je vrijeme da posjetite stručnjaka. Neki problemi, poput nošenja dijelova ili neispravnog ECU-a, zahtijevaju profesionalnu dijagnostiku. Mehaničar će imati opremu koja može očitati kodove grešaka i dati detaljniji uvid u stanje vašeg vozila.
Ne zaboravite, pravilno održavanje vašeg BMW-a može značajno smanjiti rizik od ozbiljnih kvarova u budućnosti. Redovito servisiranje, provjera svjećica i akumulatora može ondje puno učiniti za očuvanje dugovječnosti vašeg automobila. Uvijek imajte na umu da je rano prepoznavanje problema ključ uspješne dijagnostike i rješavanja kvarova. Sretno na putu do popravaka!
