Vožnja obično donosi slobodu i avanturu, ali ponekad se sretnem s problemima koji mogu zamagliti užitak. Jedan od takvih problema na Renault Scenicu može biti neispravan sustav automatskog uključivanja svjetala. Kada se to dogodi, vozači će se suočiti s potrebom da ručno uključuju svjetla, što može biti prilično neugodno, pogotovo u situacijama kada svjetlost naglo opadne. No, ne brinite! U nastavku ćemo proći kroz nekoliko koraka koji će vam pomoći da shvatite i popravite ovaj problem bez velike muke.
Što uzrokuje neispravan sustav za automatsko uključivanje svjetala?
Prvo, važno je razumjeti kako sustav automatskog uključivanja svjetala funkcionira. Na sceni Renaulta, ovaj sustav obično ovisi o senzorima svjetlosti i može biti povezan s elektronikom vozila. Ako se čini da vaša svjetla ne reagiraju kako bi trebala, uzrok može biti jednostavan ili složen.
Jedan od najčešćih razloga jest sama desna guma kroz koju ste prošli po kiši. Naime, ako voda uđe u električne konektore, može doći do kratkog spoja. Također, senzor svjetlosti može biti prljav ili oštećen, što znači da ne može pravilno detektirati svjetlost okolice. U nekim slučajevima, problem može biti i u samoj elektroničkoj jedinici koja upravlja tim sustavom.
Provjera senzora svjetlosti
Rješavanje ovog problema možete započeti upravo s senzorom svjetlosti. Uzmete li malo vremena, lako ga možete pronaći. Obično se nalazi na prednjem dijelu vozila, blizu vjetrobranskog stakla. Prvi korak je vizualna provjera – ako je senzor prljav, jednostavno ga obrišite mekom krpom koja ne ostavlja dlačice. Nakon toga, uključite motor i testirajte funkcionalnost.
Ako se svjetla i dalje ne uključuju automatski, sljedeće je što možete učiniti provjeriti žice koje vode do senzora. Ponekad se može dogoditi da dođe do labavih spojeva ili oštećenja. Provjerite i konektore – ako primijetite da neki pin izgleda izgreban ili kao da mu nešto nedostaje, moguće ga je lako zamijeniti.
Testiranje elektroničke jedinice
Ako senzor izgleda normalno, to može značiti da bi problem mogao biti u elektroničkoj jedinici koja upravlja sustavom svjetlosti. Ovo je malo složeniji korak, budući da ćete možda trebati dijagnostički alat. Ako imate prijatelja koji se razumije u elektroniku automobila, ovo može biti savršena prilika za suradnju.
Pronađite dijagnostički konektor – obično se nalazi pod volanom ili na središnjoj konzoli. Spojite alat i provjerite ima li ikakvih grešaka u sustavu. U nekim slučajevima, jednostavno resetiranje sustava može riješiti problem, dok u drugim trebate zamijeniti elektroničku jedinicu. Ovo, naravno, može biti nešto skuplja opcija, stoga ako mislite da je do nje došlo, možda je najbolje potražiti pomoć stručnjaka.
Savjeti i trikovi za prevenciju problema
Jednom kada popravite ovaj sustav, korisno je poduzeti nekoliko koraka kako biste izbjegli slične probleme u budućnosti. Prvi savjet je redovito održavati čistoću senzora svjetlosti i područja oko njega. Voda, prljavština i razni otpaci mogu se akumulirati, stoga redovno očistite svoje vozilo, s posebnim naglaskom na tu regiju.
Također, redovito provjeravajte električne spojeve i kablove. Ovaj mali napor može uštedjeti velike probleme kasnije. Na kraju, ukoliko primijetite bilo kakve neobične zvukove ili ponašanje vašeg sustava za svjetla, ne oklijevajte se obratiti stručnjaku za savjet.
Vožnja s neispravnim sustavom može biti opasna po vas i ostale sudionike u prometu. Nakon što uložite malo truda u popravak ovog sustava, možete se opet opustiti i uživati u vožnji sa sigurnošću da su vaša svjetla potpuno funkcionalna. Sretno s popravkom!
