Kvar na sustavu za paljenje može značajno poremetiti vaše planove, osobito ako ste u sred vožnje ili se pripremate za dug put. Većina nas nije stručnjaka za automobile, ali prepoznavanje osnovnih simptoma koji ukazuju na probleme može vam pomoći ne samo da izbjegnete veće troškove popravka, već i da osigurate vlastitu sigurnost na cesti. U ovom članku otkrit ćemo kako prepoznati kvar na sustavu za paljenje i podijeliti nekoliko korisnih savjeta.
Simptomi kvara na sustavu za paljenje
Sustav za paljenje u vozilu sastoji se od nekoliko komponenti, uključujući svjećice, bobinu, razvodnik paljenja i električne konektore. Kada jedan od ovih dijelova zakaziva, simptomi se mogu manifestirati na različite načine.
Teškoće pri paljenju motora
Prvi znakovi problema obično se reflektiraju u težim situacijama pri paljenju motora. Ako primijetite da motor ne reagira kada okrenete ključ, ili se čini da se bori prije nego što se pokrene, moguće je da svjećice ili bobina ne rade ispravno. Zamislite situaciju: sredi ste u supermarketu s punim rukama vrećica i vozilo ne želi da se pokrene. Lijep početak dana, zar ne?
Neravnomjerno djelovanje motora
Kada motor radi nerazmjerno, povremeno gubi snagu ili počinje tresti, možete biti sigurni da nešto nije u redu sa sustavom za paljenje. Ako ste šofirali jedan dan na autoputu i odjednom osjećate kao da bi se mogao upaliti “check engine” indikator dok se auto trese poput staroga bobcats-a, najvjerojatnije je došlo do problema sa svjećicama, bobinama ili drugim dijelovima.
Veća potrošnja goriva
Ako primijetite nagli porast potrošnje goriva bez očiglednog razloga, kao što su vožnja u težim uvjetima ili opterećenja, to bi mogao biti znak problema s paljenjem. Na primjer, ako ste prošli kroz jednu ili dvije benzinske pumpe i shvatili da vam se vožnja sve više čini kao vožnja kroz močvaru, moguće je da vaš sustav za paljenje ne radi učinkovito.
Uobičajeni uzroci kvarova
Postoji nekoliko uzroka koji mogu dovesti do problema sa sustavom za paljenje, a neke od njih su lakše prepoznati od drugih.
Istrošenost svjećica
Svjećice su ključni element koji pali smjesu zraka i goriva u motoru. Ako su istrošene ili zaprljane, motor neće primiti potrebnu iskricu, što može uzrokovati probleme poput otežanog paljenja ili neravnomjernog rada. Savjetujemo vam da svjećice mijenjate prema uputama proizvođača, obično svake godine ili na svakih 15.000 km, ovisno o tipu vozila.
Kvar bobine ili razvodnika
Ako vaša vozila imaju starije sustave paljenja, moguće je da će bobina ili razvodnik postati problematični. Ove komponente mogu doživjeti trošenje tokom vremena, ali i zbog loših električnih spojeva. Ako ste DIY tip koji voli rješavati probleme, možete sami provjeriti spojeve, a ako ste poput mene i mrzite cjeđenje ruku u nepristupačne kutove, obratite se profesionalcu.
Kako održavati sustav za paljenje
Preventiva je uvijek bolja od liječenja. Redovite provjere mogu vas spasiti od budućih problema.
Redovita kontrola i zamjena svjećica
Svjećice treba provjeravati i zamijeniti na vrijeme. Tijekom redovitih pregleda automobila, mehaničar će potpuno pregledati stanje svjećica i ostale komponente sustava za paljenje. Ako niste sigurni, zatražite od mehaničara da provjeri jesu li u dobrom stanju.
Izbjegavajte jeftine dijelove
Kada dođe vrijeme za popravak, nemojte se uvući u iskušenje kupnje najjeftinijih dijelova. Kvaliteta je bitna, a dobri dijelovi mogu produžiti vijek trajanja vašeg vozila i spriječiti buduće probleme.
Dakle, iako kvarovi na sustavu za paljenje mogu biti prilično razočaravajući, prepoznavanje znakova i održavanje vozila u dobrom stanju može vas spasiti od mnogih neugodnosti. Obranite se od iznenađenja na cesti i redovito provjeravajte svoj automobil, a vožnja će vam biti znatno ugodnija. Sretno i sigurno na cesti!
