Kada se spomenu DPF (filtrar čestica) i EGR (sustav recirkulacije ispušnih plinova), mnogim vozačima zazvoni uz alarm. Ovi sustavi su ključni za smanjenje emisije štetnih plinova u dizelskim vozilima, no često uzrokuju probleme koji mogu dovesti do ozbiljnih oštećenja motora. U ovom članku istražit ćemo kako provjeriti njihovu ispravnost i što učiniti ako primijetite znakove neispravnosti.
Što je DPF i EGR sustav?
Prvo, malo teorije. DPF sustav je odgovoran za filtriranje čestica čađe iz ispušnih plinova. Ovaj sustav djeluje tako da hvata čestice čađe koje nastaju pri sagorijevanju dizela, a potom ih tijekom vožnje “pregara”. EGR sustav, s druge strane, smanjuje emisije dušikovih oksida (NOx) tako što ponovno usmjerava dio ispušnih plinova natrag u motor. U praksi, obojica su važni za ispravnu funkciju motora i smanjenje štetnih emisija.
Kako prepoznati probleme s DPF-om?
Upravitelji vozila često se suočavaju s problemima kada DPF sustav ne radi ispravno. Evo nekoliko simptoma koje možete primijetiti:
Upozoravajuće svjetlo na instrument ploči
Prvi znakovi problema obično su indikatori na instrument ploči. Ako se upali lampica koja označava DPF, to je znak da je filtar možda začepljen i da zahtijeva regeneraciju ili, u najgorem slučaju, zamjenu.
Pad performansi motora
Kada je DPF zagušen, motor može izgubiti snagu. Primijetit ćete da vozilo ima slabiji odziv na papučicu gasa, što može biti frustrirajuće, posebno u vožnji uzbrdo ili pri pretjecanju.
Potrošnja goriva
Ne samo da će motor slabije raditi, nego ćete također primijetiti povećanu potrošnju goriva. Ako tjednima iza vas odlazite na istu udaljenost s istom količinom goriva, a odjednom primijetite da troškovi raste, možda biste trebali provjeriti DPF.
Kako provjeriti DPF?
Za provjeru DPF sustava možete pokušati nekoliko jednostavnih koraka.
Vizualna provjera
Prvo, provjerite DPF fizički. Je li na mjestu? Ima li ikakvih mehaničkih oštećenja ili curenja? Također provjerite crijeva i senzore spojene na DPF. Ako primijetite bilo kakve znakove oštećenja, to može biti uzrok problema.
Regeneracija DPF-a
Dobar način da provjerite DPF je provođenje regeneracije. Iako to nije uvijek moguće bez profesionalnog alata, neki moderni automobili imaju funkciju forcirane regeneracije koja se može pokrenuti putem dijagnostičkih alata. Ako se regeneracija ne može provesti ili traje predugo, to može biti znak da je DPF previše začepljen.
Što je s EGR-om?
EGR sustav, kao i DPF, također može biti uzrok problema. Nemogućnost smanjenja emisija može utjecati na performanse i može izazvati prekomjernu potrošnju goriva.
Znakovi problema s EGR-om
Neki od simptoma problema s EGR-om uključuju dimnjake iz ispušne cijevi, neravnomjerno praznjenje ili kucanje motora. Kad primijetite dim s plavom nijansom, to može biti znak lošeg rada EGR-a.
Kako provjeriti EGR?
Prva provjera je vizualni pregled EGR ventila. Provjerite ima li vidljivih znakova taloga ili oštećenja. Ako sumnjate u rad ventila, postoji metoda za njegovu testiranje.
Testiranje EGR ventila
Jedan od načina da provjerite rad EGR ventila je privremeno blokirati njegovu funkciju. Ideja je izvaditi crijevo koje vodi do EGR-a ili koristiti ventilske pendreka. Ako se nakon blokade poboljša izvedba vašeg automobila, vrlo je vjerojatno da EGR sustav nije ispravan.
S obzirom na sve ove aspekte, provjera DPF-a i EGR-a nije samo nužna, već može spasiti vaš motor od ozbiljnih oštećenja i uštedjeti novac na budućim popravcima. Kada primijetite prve znakove problema, ne oklijevajte potražiti pomoć stručnjaka ili se odlučiti za samostalnu dijagnostiku. Rješavanje problema na vrijeme može vam omogućiti dugotrajniju i ekonomičniju vožnju. Ponekad je malo muke na putu do rješenja bolje od velikih troškova u budućnosti, zar ne?
