Kad se suočite s problemom da vaš auto ne prima gas, situacija može biti frustrirajuća i stresna. U trenutku kada pritisnete papučicu gasa, a automobil ne reagira, može vas obuzeti strah. Što se zapravo događa pod haubom? U nastavku ćemo razraditi najčešće uzroke ove situacije, kako ih prepoznati i što učiniti u slučaju problema.
Električni problemi
Jedan od najčešćih uzroka zbog kojih automobil ne prima gas je električni sustav. Automobili su danas opremljeni različitim senzorima i računalnim sustavima koji reguliraju rad motora. Ako jedan od tih senzora zakazai, čitav sustav može se “zamrznuti”.
Primjerice, senzori protoka zraka ili senzori biste trebali redovito provjeravati. Ako se dogodi da se senzor pokvari, motor može pomisliti da mu je previše ili premalo zraka, što rezultira “gušenjem” prilikom ubrzavanja. U tom slučaju, ugledni auto-mehaničar može pomoći dijagnosticirati problem tako da pretraži kodove pogreške u računalnoj jedinici.
Sustav goriva
Problemi sa sustavom goriva također mogu biti uzrok zašto vaš automobil ne prima gas. Ponekad je problem jednostavan kao što je gotovo prazna rezervoar goriva, a ponekad može biti i složenije. Zastoj u filteru goriva može ograničiti protok goriva do motora, što rezultira slabom snagom.
Još jedan čest problem koji se može javiti su začepljene mlaznice goriva. Ako ste nedavno koristili niskokvalitetno gorivo, može se dogoditi da se prikupe depoziti koji ometaju rad mlaznica. U tom slučaju može se udobno pozvati stručnjak koji će obaviti čišćenje sustava goriva.
Mjenjač i spojka
Kad god susretnete problem s ubrzanjem, mjenjač ili spojka također mogu biti krivci. Ako primijetite da se motor vrti, ali automobil se ne pomiče, to može značiti da je došlo do kvara u mjenjaču. U tom slučaju, najprije provjerite razinu ulja u mjenjaču. Premalo ulja može dovesti do ozbiljnih problema.
Također, ako je spojka dotrajala, možda nećete moći ubrzavati jer spojka ne prenosi snagu tamo gdje bi trebala. Ako se vožnja znatno zakomplicira i primijetite miris izgaranja, vjerojatno je spojka u pitanju.
Pogonski sustav
Problem može biti vezan i uz pogonski sustav. Dobar primjer je kada postoje problemi s dizelskim motorom. Naime, dizelski motori rade na principu kompresije i ako dođe do problema s kompresijom, rezultati mogu biti katastrofalni.
Još jedan važan aspekt povezan s pogonskim sustavom su i kotači samog automobila. Ako su jedna ili više guma prazne, to može uzrokovati probleme tijekom ubrzanja, a ponekad i trovanje sustava pogona.
Provjera i rješavanje problema
Ako ste došli to te točke i mislite da znate što ne valja, sljedeći korak bi trebao biti sistematski pristup rješavanju problema. Razmislite o provjeri razine goriva, stanja akumulatora i čak i o osnovnim električnim spojnicama. Što više informacija skupite, lakše će vam biti.
Obavezno koristite kvalitetne dijelove prilikom zamjene, bilo da se radi o senzorima, pumpama goriva ili drugim komponentama. I zapamtite, kad je riječ o dijagnostici vozila, najbolji saveznik vam može biti auto-mehaničar. Uz njegu i pažnju, vaš automobil će se uskoro ponovno ponašati kao nov.
Svaki od ovih aspekata možda ne izgleda kao nešto što biste mogli sami riješiti, no važno je razumjeti što se događa ispod haube. Prvi korak prema rješenju ovog problema je informirati se, a zatim postupiti. Uživajte u vožnji, bez obzira na izazove koje donosi vaš limeni ljubimac.
