Sustav “start-stop” je tehnologija koja postaje sve prisutnija u modernim automobilima. Osmišljen je kako bi smanjio potrošnju goriva i emisije štetnih plinova tako što automatski isključuje motor kada vozilo miruje i ponovno ga pokreće kada je potrebno nastaviti vožnju. U ovom članku ćemo detaljno istražiti kako sustav “start-stop” funkcionira, koje su njegove prednosti i kako utječe na potrošnju goriva.
Što je sustav “start-stop”?
Sustav “start-stop” automatski gasi motor kada vozilo stoji u mjestu, na primjer, za vrijeme čekanja na semaforu ili u prometnoj gužvi, i ponovno ga pokreće kada vozač pritisne papučicu kvačila (u vozilima s ručnim mjenjačem) ili papučicu gasa (u vozilima s automatskim mjenjačem). Ovaj proces pomaže u smanjenju potrošnje goriva i emisije CO2, posebice tijekom vožnje u gradu.
Kako sustav “start-stop” funkcionira?
1. Detekcija mirovanja vozila
Sustav koristi niz senzora kako bi prepoznao kada vozilo miruje. Kada automobil stane, a vozač drži kočnicu ili pritisne kvačilo, sustav automatski isključuje motor.
2. Automatsko gašenje motora
Motor se automatski gasi kada sustav detektira da vozilo miruje. Tijekom ovog procesa, svi ostali električni sustavi vozila, poput radija, klima uređaja i svjetala, nastavljaju raditi koristeći energiju iz akumulatora.
3. Ponovno pokretanje motora
Kada vozač pusti kočnicu ili pritisne papučicu kvačila, sustav automatski ponovno pokreće motor. Ovo se događa vrlo brzo i omogućava nastavak vožnje bez zastoja.
4. Inteligentno upravljanje energijom
Inteligentno upravljanje energijom ključna je komponenta sustava “start-stop”. Sustav prati stanje akumulatora i drugih ključnih elemenata kako bi osigurao da motor može biti brzo i pouzdano ponovno pokrenut.
Prednosti sustava “start-stop”
1. Smanjena potrošnja goriva
Jedna od najvećih prednosti sustava “start-stop” je smanjena potrošnja goriva. Gašenjem motora tijekom stajanja, sustav može značajno smanjiti količinu goriva koja se troši tijekom vožnje u gradu.
2. Smanjenje emisije štetnih plinova
Sustav “start-stop” također pomaže u smanjenju emisije štetnih plinova. Gašenjem motora kada nije potreban, smanjuje se količina ispušnih plinova, što doprinosi očuvanju okoliša.
3. Smanjenje buke
Kada je motor isključen, buka koju proizvodi vozilo je smanjena, što može poboljšati udobnost vožnje, posebno u gradskim područjima s čestim stajanjima.
4. Povećanje vijeka trajanja motora
Redovito gašenje motora može povećati vijek trajanja motora smanjujući broj radnih sati motora. Ovo može rezultirati manjim troškovima održavanja i popravaka na duge staze.
Kako sustav “start-stop” utječe na potrošnju goriva?
1. Grad vožnja
Najveći utjecaj sustava “start-stop” na potrošnju goriva osjeti se tijekom vožnje u gradskim uvjetima, gdje je česta potreba za stajanjem na semaforima i u prometnim gužvama. U takvim uvjetima, sustav može značajno smanjiti potrošnju goriva isključivanjem motora tijekom stajanja.
2. Autoceste i otvorene ceste
Na autocestama i otvorenim cestama, gdje vozilo rjeđe staje, učinak sustava “start-stop” na potrošnju goriva je manji. Ipak, svaki trenutak mirovanja gdje je motor isključen doprinosi ukupnim uštedama.
3. Uštede u gorivu
Procjenjuje se da sustav “start-stop” može smanjiti potrošnju goriva između 5% i 10% tijekom gradske vožnje. Stvarna ušteda ovisi o mnogim faktorima, uključujući stil vožnje, prometne uvjete i učinkovitost samog sustava.
4. Utjecaj na performanse
Sustav “start-stop” osmišljen je tako da minimalno utječe na performanse vozila. Napredni sustavi osiguravaju brzo ponovno pokretanje motora, omogućujući vozačima glatku i neprekidnu vožnju.
Sustav “start-stop” predstavlja značajnu tehnološku inovaciju koja pomaže u smanjenju potrošnje goriva i emisije štetnih plinova. Njegove prednosti su posebno izražene tijekom gradske vožnje, gdje česta stajanja omogućuju maksimalnu učinkovitost sustava. Razumijevanje kako ovaj sustav funkcionira i koje prednosti pruža može pomoći vozačima u donošenju informiranih odluka prilikom odabira vozila i stilova vožnje, te doprinosi očuvanju okoliša i smanjenju troškova goriva.